बिलासपुर की दुर्घटना—क्या यह मात्र मानवीय भूल है? या रेल का लेवल 16-17 इसके लिए जिम्मेदार है?

बिलासपुर में हुए रियर इंड कोलिजन—जिसमें मेमू पैसेंजर ट्रेन ने एक खड़ी मालगाड़ी में पीछे टक्कर मार दी—को प्रथमदृष्टया #SPAD माना जा रहा है, कहीं यह सिस्टम की गलती का … Read More

कॉन्ट्रैक्ट पर सीसीआरएस—क्या इसी तरह स्थापित होगी सिस्टम में विश्वसनीयता?

मुख्य रेल संरक्षा आयुक्त (#CCRS) को सारे रिक्रुटमेंट रूल्स को बायपास करके एक साल के “कॉन्ट्रैक्ट” पर सेवा-विस्तार दिया गया है। संरक्षा विशेषज्ञ समझ नहीं पा रहे हैं कि सीसीआरएस … Read More