They are making station, not track!
Until spending of money on track, all plans will fail!
“เคเคฌ เคคเค เคตเคฟเคเคพเคฐ เคธเคนเฅ เคจเคนเฅเค เคนเฅเคเคพ, เคคเคฌ เคคเค เคเคจเฅเคจเคคเคฟ เคจเคนเฅเค เคนเฅเคเฅ!”
Presently trains are started running late due to inefficient traffic management of Railway Board Traffic Directorate and Zonal Railways’ Traffic Deparments.
Is that mean they don’t know that when planning will not be improved, all experiment will fail!
They are making station not track, even the Big Stations are liability. Are they giving any return? No, they need money to maintain them!
Bleeding already overburdened railway sources of income. If you invest same in track they give return on same money and good service to customers.
Only God can save Indian Railways from inefficient railway bureaucracy, who is not only useless but “Tel-Malish” people promoted in railways.
Best people who are truthful are burried in Indian railway system in initial stages only.
Most hated person in Indian Railways is that who speaks the truth as well in the society!
“เคเคฌ เคธเคคเฅเคฏเคตเคพเคฆเฅ เคฐเคพเคเคพ เคนเคฐเคฟเคถเฅเคเคเคฆเฅเคฐ เคเฅ เคธเคคเคฏเฅเค เคฎเฅเค เคธเคคเฅเคฏ เคฌเฅเคฒเคจเฅ เคชเคฐ เคจเคนเฅเค เคฌเคเฅเคถเคพ เคเคฏเคพ, เคคเคฌ เคเคฒเคฏเฅเค เคฎเฅเค เคคเฅ เคเคธเคเฅ เคเคฒเฅเคชเคจเคพ เคเคฐเคจเคพ เคญเฅ เค เคชเคฐเคพเคง เคนเฅ!”
เค เคฐเฅเคฅเคพเคค, “เคเคฌ เคคเค เคตเคฟเคเคพเคฐ เคธเคนเฅ เคจเคนเฅเค เคนเฅเคเคพ, เคคเคฌ เคคเค เคเคจเฅเคจเคคเคฟ เคญเฅ เคจเคนเฅเค เคนเฅเคเฅ!”
Until spending of money on track instead of station development will not be done, all plan will fail.
Develop hotels, malls away from congested area.
If you charge Rs 200 for 15 minutes at New Delhi station, then you aspect people will come to hotel and shopping centers at station, it is just like punishment to be there.
PS: The above thoughts and opinion is written somewhere by a very senior & experienced railway officer which is published as received.
#railway #track #station #development #IndianRailway #Passengers #Trains #LateRunning #AshwiniVaishnaw #CRB